【中國數字視聽網訊】交通行業在網絡上已經覆蓋各地廣域，涉及部門多，需要多點交互交流開展工作和管理。傳統的信息溝通方式，如項目匯報主要通過電話，費用昂貴，而且容易產生表達錯誤，只能聞其聲不見其人。如何建立實時高效，可視化，可移動的辦公平臺，已經是擺在領導和技術人員面前的一個難題，視頻會議的橫空出世，正好解決了困擾高速公路的無奈。視頻會議、監控等系統應用能夠使管理者實時監控，及時應對突發事件，實現部門之間密切配合，構筑優質、高效、整合的巨型交通體系，會議交流和培訓中要求信息傳達準確、流暢、靈活，要求主會場與各分會場能夠實時交互，同時滿足視頻、音頻以及數據的綜合應用。網絡視頻會議系統改變了交通行業傳統溝通方式，成為各部門的工作會議和通訊交流平臺，加強了內部信息傳達、外部協作，提高了工作效率，保障了交通行業調度系統的全線暢通。

一、上海地鐵多媒體融合指揮系統

目前地鐵已經建設了覆蓋絕大部分運營場所的 CCTV 監控系統，也配置了語音調度系統，保證了地鐵業務的正常運營。但是，隨著業務的開展，現有系統對日常業務開展的很多方面已經無法滿足，主要體現在：

 各個站之間的溝通只能通過電話，不及時，也不直觀，大家在一起開會又影響正常的運營管理工作，并且浪費時間和費用;

 節假日等特殊時間段，由于客流量大，監控的范圍和細節要求變高，現有的 CCTV系統無法滿足這種突發性的需求，需要臨時增加監控的范圍和細節;

 當有維修或者搶修時，后端管理人員無法看到情況，而且無法實現后端專家、領導對于情況的監控和指導;

 當有突發事情時，相關人員無法第一時間看到現場情況，無法進行遠程的診斷和討論以輸出應急預案，無法第一時間采取有效的措施。

上海地鐵多媒體融合指揮系統

1. 解決方案簡述

在中心配置一臺 FSM 媒體交換管理平臺，構成整個 IP 視頻監控系統的媒體分發中心，實現對所有前端 IP 攝像機圖像的集中管理、調度、分發。FSM 媒體交換平臺是監控系統的重要工作單元，是核心。它負責監控網絡內各前端監控設備和報警主機的工作參數設置、報警聯動設置、報警信號處理、電子地圖存儲、錄像計劃制訂等工作。

配置一臺 MCU，用于監控系統的 FSM 媒體交換管理平臺和視頻會議系統的融合，實現在視頻會議中可以看到視頻監控的圖像。

系統可以利用現有監控系統的 IP-SAN 存儲系統，進行錄像存儲，也可以后續根據需要，另行配置 IP SAN 存儲系統，滿足監控的錄像、存儲需要。

2. 系統應用

 遠程會議

大家在不同地點進行開會，滿足日常會議、培訓、應急會議的需求;

 臨時監控

有固定位置的在有突發客流量時的輔助監控手段;

 移動監控

監控地點不確定，滿足維修、搶修、突發事件等的監控需求;

 監控會議

需要多人遠程觀看現場情況，對現場情況進行會診、討論、遠程指導等的需求;

 靈活使用

滿足相關人員隨時隨地了解現場情況，以隨時采取措施確�，F場工作的及時有效和正確。

（編輯：gaolq）